کمپرس کولر چیست ؟

کُمپرِسور یا متراکم کننده (به انگلیسی: Compressor) می توانند برای فشرده کردن سیالات به کار رود و اسم عامیانه آن پمپ می باشد. در برخی دستگاه ها و ماشین آلات، کمپرسورها وسایلی هستند که توسط آنها هوا فشرده شده و سپس به سمت قسمت احتراق فرستاده می شود.

گاز درون کمپرسور کولر R 134 می باشد.

از کمپرسورها برای فشرده کردن گازها استفاده می شود. در حقیقت کمپرسورها وسایلی هستند که با صرف انرژی مکانیکی فراوانی، سیال را با سرعت به درون خود مکیده و سپس آنرا فشرده می سازند. در اثر این عملیات، دمای گازی که فشرده می شود نیز افزایش می یابد. معمولاً گاز پر فشار خروجی از کمپرسورها را از یک سیستم خنک کننده عبور می دهند تا دمای گاز دوباره به حد معمولی بازگردد. انواع گوناگونی از کمپرسور وجود دارد که برای مصارف صنعتی و عمومی طراحی شده اند. بد نیست بدانید که حتی پمپ آکواریوم که برای وارد کردن هوا به آکواریوم ماهی ها استفاده می شود نیز یک نوع کمپرسور است.

سیستم تهویه

کولر یا سیستم تهویه ی مطبوع خودرو یکی از مهم ترین تجهیزات رفاهی صنعت خودروسازی است که تقریباً در تمام محصولات تولید انبوه وجود دارد. در این مقاله به زبانی ساده نحوه ی کار این تجهیزات، شرح داده می شود.

فصل تابستان با تمام ویژگی های خاص خود، باز هم برای بسیاری افراد به خصوص آنها که خودرو بخش اساسی زندگی آن ها  است، تفاوت بیشتری با دیگر فصل ها دارد. استفاده از کولر و سیستم تهویه (به اختصار A/C)، اهمیت زیادی در تابستان دارد و گاهی به صورت روزمره باید از آن استفاده کرد. تقریباً تمام خودروهای تولید انبوه مدرن به انواع سیستم های تهویه و کولر ساده و پیشرفته مجهز هستند و آن را باید یک آپشن استاندارد نامید.

کمپرسور یا متراکم کننده (Compressor) یک پمپ بوده که از طریق تسمه به میل لنگ موتور خودرو متصل است. ماده سردکننده (همان گاز کولر) در حالت گاز کم فشار به کمپرسور وارد و سپس متراکم می شود. پس از تحت فشار قرار گرفتن، این گاز به سمت کندانسور پیش می رود. لازم به ذکر است که کمپرسور فقط گازها را متراکم می کند و بر مایعات تأثیری ندارد. برای جلوگیری از جریان مایع در سیستم تهویه، قطعات بیشتری صرفاً برای حذف آب در سیستم نصب شده است که در ادامه بررسی می شوند.