فنرساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5

فنر ساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5 در حقی یدک

فنر ساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5 که در سیستم برقی، ایمنی و حفاظتی خودرو نقش کلیدی ایفا می‌کند، وظیفه برقراری ارتباط الکترونیکی مداوم میان غربیلک فرمان و کامپیوتر خودرو (ECU) را بر عهده دارد. این قطعه که اصطلاحاً به آن کلاک اسپرینگ یا رابط چرخشی غربیلک فرمان نیز می‌گویند، در فضای داخلی اتاق و دقیقاً زیر غربیلک فرمان (سمت راننده) قرار گرفته است. فنر ساعتی جایگزین اتصالات سیم‌کشی قدیمی شده تا با چرخیدن فرمان، جریان برق قطعات حیاتی مانند کیسه هوا (ایربگ)، بوق و کلیدهای کنترلی قطع نشود و دوام تنظیمات سیستم‌های آپشنال و قطعات حساس برقی بالا برود.

فنر ساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5 به دلیل استهلاک ناشی از چرخش مداوم فرمان، نوسانات جریان برق و گرمای داخل کابین، قطعه‌ای مصرفی و حساس محسوب می‌شود؛ خرابی یا پارگی فلت داخلی آن معمولاً منجر به از کار افتادن تجهیزات روی فرمان و روشن شدن چراغ‌های هشدار می‌شود. فنر ساعتی عرضه شده در حقی یدک از پلاستیک‌های مهندسی‌شده ABS و نوار فلت کربنی با انعطاف‌پذیری و مقاومت الکتریکی بالا ساخته شده تا در کارکردهای طولانی‌مدت، دچار قطعی اتصال، خشک‌شدن یا افت ولتاژ نشود.

قیمت فنر ساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5

قیمت فنر ساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5 با توجه به کیفیت متریال ساخت، تعداد کانال‌ها و پین‌های سوکت، برند تولیدکننده و پایداری فلت کربنی آن تعیین می‌شود. اولویت حقی یدک ارائه محصولی وارداتی و استاندارد است که نویزهای برقی را حذف کرده و عملکرد بدون نقص سیستم ایمنی خودرو را بهبود ببخشد. ما با ارائه منصفانه‌ترین قیمت در بازار لوازم یدکی کی ام سی، تلاش می‌کنیم تا اصالت و سلامت سیستم برقی و حفاظتی خودروی شما را تضمین کنیم.

خرید فنر ساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5

برای تهیه این قطعه حیاتی، می‌توانید از طریق وب‌سایت حقی یدک یا تماس با کارشناسان فنی ما اقدام کنید. تمامی سفارش‌های ثبت شده در روزهای شنبه تا چهارشنبه تا ساعت ۱۶ و پنج‌شنبه‌ها تا ساعت ۱۱، در همان روز کاری بسته‌بندی و ارسال می‌شوند. سفارش‌های ثبت شده در ایام تعطیل، در اولین ساعات کاری روز بعد پردازش خواهند شد.

علائم خرابی فنر ساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5

خرابی مدارات فلت و قطعات پلاستیکی این رابط چرخشی نشانه‌های بسیار مشخصی دارد که شناخت آن‌ها برای هر راننده‌ای ضروری است. بارزترین نشانه خرابی فنر ساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5، روشن شدن ناگهانی چراغ خطای ایربگ (SRS) در پشت آمپر است؛ به طوری که به دلیل قطع شدن رشته‌های سیم فلت داخلی، کامپیوتر خودرو اتصال کیسه هوا را از دست می‌دهد.

نشانه رایج دیگر این است که کلیدهای کنترل سیستم صوتی (اینترفیس)، کروز کنترل یا پدال‌های شیفتر پشت فرمان به صورت پیوسته یا در هنگام چرخاندن فرمان از کار می‌افتند. همچنین شنیده شدن صدای شبیه به ساییدگی، خش‌خش یا اصطکاک ظریف پلاستیک از داخل قاب فرمان هنگام دور زدن، از دیگر علائم ثانویه فرسودگی و دفرمه شدن ریل‌های داخلی این قطعه است.

ارسال فنر ساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5

با توجه به حساسیت خارهای پلاستیکی، ظرافت غلاف برقی و احتمال آسیب‌دیدگی نوار فلت داخلی در اثر ضربه، فنر ساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5 در بسته‌بندی‌های ضد ضربه و محافظت‌شده ارسال می‌گردد. ارسال کالا به صورت پیش‌فرض توسط تیپاکس انجام می‌شود، اما مشتریان گرامی می‌توانند جهت ارسال از طریق ترمینال یا باربری نیز هماهنگی‌های لازم را انجام دهند. تمامی کالاها پیش از ارسال، از نظر سلامت ظاهری، پین‌های اتصال و قفل فابریک قطعه کنترل می‌شوند.

مشخصات فنر ساعتی ایربگ kmc T9/J7/X5 در حقی یدک

مشخصات دقیق این قطعه الکترونیکی و بدنه در جدول زیر گردآوری شده است:

نکات ارسال و تحویل

• پیش از ارسال، بدنه فنر ساعتی از نظر نبود ترک‌خوردگی، شکستگی لبه‌ها و سلامت کامل پین‌ها و سوکت‌های فابریک به دقت بررسی می‌شود.

• مسئولیت جابه‌جایی پس از تحویل به شرکت حمل‌و‌پنقل بر عهده آن مجموعه است؛ لذا هنگام تحویل، از سلامت ظاهری بسته اطمینان حاصل کنید.

• خریداران محترم باید پیش از نصب، از سلامت لبه داخلی پوسته فرمان و توازن غربیلک سمت راننده اطمینان حاصل کنند تا دفرمه بودن قطعات مجاور باعث فشار مضاعف و کنده شدن فنر ساعتی جدید نشود.

برای خرید باکیفیت‌ترین قطعات، دیگر نیازی به جستجوهای طولانی ندارید. مجموعه حقی یدک به عنوان مرجع تخصصی فروش لوازم یدکی خودروهای چینی در مشهد، قطعات مورد نیاز شما را با ضمانت تحویل سریع به سراسر کشور ارسال می‌کند تا آسودگی خاطر در رانندگی را به شما هدیه دهد.

سوالات متداول

۱. علائم خرابی و فرسودگی فنر ساعتی ایربگ نسل جدید KMC چیست؟

روشن شدن چراغ خطای ایربگ راننده، قطع شدن دکمه‌های مالتی‌مدیا و اینترفیس کامل روی فرمان، از کار افتادن کلیدهای کروز کنترل هوشمند یا آپشن رادار، کار نکردن بوق و شنیده شدن صدای سایش پلاستیکی یا اصطکاک ظریف هنگام چرخاندن کامل غربیلک فرمان از نشانه‌های اصلی خرابی آن است.

۲. چرا فنر ساعتی خودروهای KMC J7 / T9 / X5 با مدل‌های قدیمی جک تفاوت دارد؟

خودروهای نسل جدید KMC دارای فرمان‌های دی‌کات (D-Cut) مولتی‌فانکشنال مجهز به سنسور زاویه فرمان پیشرفته، کروز کنترل دیجیتال، پدال شیفتر و سیستم‌های کمک‌راننده هستند؛ به همین دلیل نوار فلت داخلی این قطعه بسیار متراکم‌تر، دارای کانال‌های عبور جریان بیشتر و بسیار ظریف‌تر از مدل‌های ساده قدیمی است.

۳. چه عاملی در زمان تعمیرات جلوبندی باعث قطع شدن این فنر ساعتی می‌شود؟

اگر هنگام تعمیرات سیستم فرمان، چهارشاخ یا جعبه فرمان، غربیلک در وضعیت وسط (نقطه صفر) قفل نشود و بیش از دور استاندارد بچرخد، فلت داخلی قطعه از جای خود خارج شده و پس از مونتاژ، با اولین گردش کامل فرمان به یک سمت، نوار فلت کربنی آن فوراً دچار کشیدگی شدید و پارگی کامل می‌شود.