فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5

فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5 در حقی یدک

فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5 یکی از قطعات ساختاری و الکترونیکی فوق‌العاده حساس در ستون فرمان و سیستم ایمنی فعال کراس‌اوورها و سدان‌های پرفروش شرکت جک (JAC) است. این قطعه که در اصطلاح فنی کلاک اسپرینگ (Clock Spring) یا رابط دوار فرمان نیز نامیده می‌شود، وظیفه برقراری اتصال برقی ۳۶۰ درجه و دائم میان دسته‌سیم‌های ثابت زیر دایره داشبورد و دکمه‌های متحرک روی فرمان را بر عهده دارد. از آنجا که خودروهای جک S3، جک J4 و جک S5 (مدل‌های دنده‌ای و اتوماتیک توربو) مجهز به فرمان‌های مولتی‌فانکشن با امکاناتی نظیر کروز کنترل، اینترفیس صوتی و چاشنی کیسه هوا هستند، این قطعه وظیفه انتقال بدون قطعی پالس‌ها و فرامین راننده را بر عهده دارد.

محل قرارگیری این رابط متحرک الکترونیکی، دقیقاً پشت غربیلک فرمان و روی پوسته مغزی سوییچ است. به دلیل استفاده مکرر از فرمان در ترافیک‌های شهری و دور زدن‌های متوالی، نوار فلت متراکم داخلی این قطعه همواره تحت استهلاک ناشی از پیچش‌های پی‌درپی قرار دارد. انباشت گردوخاک در بخش داخلی داشبورد و نوسانات شدید دمایی کابین در فصول مختلف سال، از دلایل اصلی خشک شدن غلاف پلاستیکی و ترک خوردن لایه‌های کربنی داخلی آن است. فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5 عرضه شده در مجموعه حقی یدک از نوارهای فلت کربنی تقویت‌شده با رسانایی بهینه و پوسته پلیمر فشرده ABS ساخته شده تا طول عمر مفید سیستم برق فرمان خودروی شما را تضمین کند.

قیمت فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5

قیمت فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5 بر اساس پهنای نوار فلت داخلی، تعداد کانال‌های برقی سوکت ورودی (با توجه به آپشن‌های فرمان) و اصالت برند تولیدکننده تعیین می‌شود. نمونه‌های تقلبی و متفرقه زیادی در بازار لوازم یدکی وجود دارند که به دلیل آلیاژ نامرغوب رشته سیم‌ها، پس از مدت کوتاهی استفاده دچار افت جریان و قطعی می‌شوند که این امر ریسک عمل نکردن ایربگ در تصادفات را به همراه دارد. اولویت حقی یدک ارائه قطعه استاندارد و منطبق بر کدهای فنی خط تولید است. ما با حذف واسطه‌ها، منصفانه‌ترین قیمت را در بازار لوازم یدکی جک برای شما خریداران محترم فراهم کرده‌ایم.

خرید فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5

اگر بوق خودروی شما از کار افتاده، کلیدهای کروز کنترل پاسخ نمی‌دهند یا چراغ هشداری کیسه هوا روی صفحه کیلومتر روشن شده است، برای خرید فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5 می‌توانید به راحتی از طریق وب‌سایت حقی یدک یا ارتباط با کارشناسان فروش ما اقدام کنید. جهت رفاه حال شما و تسریع در فرآیند تعمیرات، تمامی سفارش‌های ثبت شده در روزهای شنبه تا چهارشنبه تا ساعت ۱۶ و پنج‌شنبه‌ها تا ساعت ۱۱، در همان روز کاری بسته‌بندی شده و به سیستم حمل‌ونقل تحویل داده می‌شوند. سفارش‌های ثبت شده در روزهای تعطیل نیز در اولین ساعات کاری روز کاری بعد پردازش و ارسال خواهند شد.

علائم خرابی فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5

بروز هرگونه پارگی، اتصال کوتاه یا دفرمه شدن در کابل حلزونی داخلی این قطعه نشانه‌های بارزی ایجاد می‌کند که توجه به آن‌ها برای حفظ ایمنی سرنشینان حیاتی است. بارزترین نشانه خرابی فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5، روشن شدن چراغ خطای قرمز رنگ ایربگ (SRS / Airbag) در پشت آمپر است که خبر از قطع شدن سیگنال متصل به کیسه هوای راننده می‌دهد. نشانه رایج دیگر، کار نکردن دکمه‌های کنترل ضبط روی فرمان (اینترفیس) یا قطع و وصل شدن صدای بوق خودرو در هنگام چرخاندن غربیلک فرمان به یک سمت خاص است.

همچنین، یکی از علائم فیزیکی فرسودگی این قطعه، شنیده شدن صدای ضعیف خش‌خش، تیک‌تیک یا اصطکاک قطعات پلاستیکی از داخل قاب فرمان در زمان پیچیدن است. این صدا ثابت می‌کند که نوار فلت چندکاناله داخلی از ریل اصلی خود خارج شده، مچاله شده و در آستانه قطع شدن کامل قرار دارد.

ارسال فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5

با توجه به ظرافت پین‌های برقی سوکت‌ها و احتمال شکستن خارهای پلاستیکی بدنه قطعه در اثر ضربه، فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5 در بسته‌بندی‌های اختصاصی، ضدضربه و ایمن ارسال می‌گردد تا بدون آسیب به دست شما برسد. روش ارسال پیش‌فرض مرسولات از طریق شرکت تیپاکس است، اما مشتریان گرامی در صورت تمایل می‌توانند جهت ارسال کالا از طریق باربری‌های مجاز یا تعاونی‌های ترمینال اتوبوسرانی نیز هماهنگی‌های لازم را با بخش پشتیبانی انجام دهند. تمامی قطعات پیش از ارسال از نظر سلامت فیزیکی بدنه و سوکت‌ها کنترل می‌شوند.

مشخصات فنرساعتی ایربگ جک S3/J4/S5 در حقی یدک

مشخصات فنی و ساختاری دقیق این قطعه کاربردی در جدول زیر گردآوری شده است:

نکات ارسال و تحویل

• پیش از بسته‌بندی، بدنه فنرساعتی از نظر نبود ترک‌خوردگی، شکستگی لبه‌ها و روان بودن چرخش مغزی کلاک اسپرینگ به دقت بازبینی می‌شود.

• مسئولیت جابه‌جایی بار پس از تحویل کالا به شرکت حمل‌و‌پنقل بر عهده آن مجموعه است؛ لذا هنگام تحویل، حتماً از سلامت ظاهری بسته و پلمب غلاف پلاستیکی اطمینان حاصل کنید.

• نکته طلایی برای تکنسین نصب: هنگام تعویض قطعه، فرمان خودرو باید کاملاً صاف و در وضعیت مستقیم (نقطه صفر) قفل شده باشد. ضامن پلاستیکی روی قطعه جدید نباید تا قبل از نصب نهایی باز شود. در صورت چرخاندن هرز غربیلک فرمان یا به هم خوردن توازن چرخشی قطعه پیش از بستن نهایی، با اولین فرمان کامل به چپ یا راست، فلت داخلی بیش از حد کشیده شده و فوراً پاره می‌شود.

مجموعه حقی یدک به عنوان مرجع تخصصی تامین و فروش لوازم یدکی خودروهای چینی در مشهد، تضمین می‌کند که قطعات یدکی مورد نیاز شما را با بالاترین کیفیت و ضمانت ارسال سریع به سراسر ایران به دست شما برساند تا آسودگی خاطر در رانندگی را تجربه کنید.

سوالات متداول

۱. آیا فنرساعتی خودروهای جک S5 قدیم با مدل‌های فیس‌لیفت (S5 جدید) یکسان است؟

خیر؛ در مدل‌های جک S5 جدید (موتور ۱۵۰۰ توربو GDI) به دلیل تغییر در آپشن‌های دکمه‌های روی فرمان و ساختار سیم‌کشی سیستم مالتی‌پلکس، تعداد پین‌ها و سوکت‌های فنرساعتی تغییر یافته است و با مدل‌های قدیمی سازگار نیست.

۲. چرا بعد از تعویض کلاک اسپرینگ، همچنان چراغ ایربگ جک روشن می‌ماند؟

در خودروهای جک، پس از تعویض این قطعه الکترونیکی، کدهای خطای قبلی به عنوان خطای موقت در حافظه کامپیوتر خودرو (ECU) باقی می‌مانند؛ بنابراین لازم است خودرو به دستگاه دیاگ متصل شده و خطای ایربگ پاک (Clear) شود.

۳. آیا قطع شدن بوق جک همیشه به خاطر خرابی فنرساعتی است؟

خیر، قطع شدن بوق می‌تواند ناشی از سوختن فیوز، رله یا خرابی خود شیپور بوق در جلوی خودرو باشد؛ اما اگر قطع شدن بوق همراه با از کار افتادن دکمه‌های کروز کنترل و مالتی‌مدیا روی فرمان و روشن شدن چراغ خطای ایربگ باشد، ایراد قطعاً از فنرساعتی است.