سبد خرید
سبد خرید خالی است

فنر ساعتی ایربگ برلیانس 220/230

برند: برلیانس

ارسال سفارش‌ها در مجموعه حقی یدک از طریق تیپاکس انجام می‌شود و معمولاً بین ۲ تا ۳ روز کاری زمان می‌برد. در صورت تمایل به ارسال سریع‌تر از طریق باربری یا ترمینال، لطفاً با واحد پشتیبانی تماس حاصل فرمایید. همچنین در صورتی که محصول مورد نظرتان در سایت موجود نبود، می‌توانید از طریق شماره زیر با ما در ارتباط باشید 09991695250


پشتیبانی 48 ساعت پشتیبانی 48 ساعت
اصالت و سلامت فیزیکی کالا اصالت و سلامت فیزیکی کالا
ارسال سریع به تمام ایران ارسال سریع به تمام ایران
ارسال مشهد 1 ساعته و پرداخت درمحل
ارسال شهرستان تیپاکس- فوری - ترمینال
گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
مناسب خودرو برلیانس 220/230
تعداد باقی مانده
2 عدد
قیمت کالا
تومان
قیمت نهایی
تومان

فنر ساعتی ایربگ برلیانس 220/230 در حقی یدک

فنر ساعتی ایربگ برلیانس 220/230 که نقش تعیین‌کننده‌ای در سیستم بدنه، اتصالات برقی و بخش ایمنی خودرو دارد، وظیفه برقراری ارتباط پایدار الکتریکی، هم‌راستایی دقیق قطعات دور فرمان و جلوگیرى از بروز اختلال در مدارهای داخلی سمت راننده را بر عهده دارد. این قطعه کاربردی که در بازار با نام‌های کلاک اسپرینگ یا رابط چرخشی غربیلک فرمان نیز شناخته می‌شود، در قسمت جلویی اتاق و دقیقاً در زیر غربیلک فرمان قرار می‌گیرد. استفاده از این مکانیزم به جای سیستم‌های زغالی قدیمی، سبب افزایش چشمگیر دوام قطعات الکترونیکی، بخش‌های روشنایی و پایداری آپشن‌های روی فرمان شده است.

به دلیل قرارگیری در معرض حرارت پیشرانه، تکان‌های مداوم ناشی از دست‌اندازها و نوسانات دمایی فصول مختلف، این قطعه در دسته قطعات حساس قرار می‌گیرد؛ به طوری که آسیب‌دیدگی یا بروز نقص در ساختار آن معمولاً باعث قطع اتصال، روشن شدن چراغ‌های خطا یا ایجاد اختلال در عملکرد کلیدهای فرمان می‌شود. فنر ساعتی ارائه‌شده در مجموعه حقی یدک از متریال باکیفیت و پلاستیک‌های مهندسی‌شده با پایداری حرارتی بالا تولید شده است تا در ترافیک‌های سنگین شهری و گرمای شدید، دچار دفرمه شدن، خشکی نوار فلت یا قطعی در سیستم‌های حفاظتی نشود.

قیمت فنر ساعتی ایربگ برلیانس 220/230

قیمت فنر ساعتی ایربگ برلیانس 220/230 بر اساس فاکتورهایی چون مرغوبیت مواد اولیه، برند سازنده و میزان مقاومت نوار فلت داخلی آن مشخص می‌شود. هدف اصلی حقی یدک تامین قطعه‌ای است که عملکردی بی‌صدا، روان و بدون نویز را در سرعت‌های بالا تضمین کرده و طول عمر سیستم برقی فرمان شما را ارتقا دهد. ما با در نظر گرفتن مناسب‌ترین قیمت در بازار قطعات یدکی خودروهای چینی، اصالت و سلامت فنی قطعات لوازم یدکی برلیانس شما را تضمین می‌کنیم.

خرید فنر ساعتی ایربگ برلیانس 220/230

جهت تهیه این قطعه کاربردی و حساس، می‌توانید به صورت آنلاین از طریق وب‌سایت حقی یدک اقدام نمایید و یا با کارشناسان فروش ما تماس بگیرید. روند ارسال به این صورت است که تمام سفارش‌های ثبت شده از شنبه تا چهارشنبه تا ساعت ۱۶ و پنج‌شنبه‌ها تا ساعت ۱۱، در همان روز بسته‌بندی و تحویل پُست یا تیپاکس می‌شوند. سفارشاتی که در روزهای تعطیل ثبت گردند نیز در نخستین ساعات کاری روز بعد پردازش و ارسال خواهند شد.

علائم خرابی فنر ساعتی ایربگ برلیانس 220/230

بروز نقص فنی در این قطعه الکترونیکی-مکانیکی نشانه‌های کاملاً مشخصی دارد که توجه به آن‌ها برای رانندگان الزامی است. واضح‌ترین نشانه خرابی فنر ساعتی ایربگ برلیانس 220/230، قطع و وصل شدن ناگهانی یا از کار افتادن کامل بوق و کلیدهای مالتی‌مدیا در هنگام چرخاندن فرمان است. در اثر استهلاک یا ضربات شدید، خارهای نگهدارنده یا نوار کربنی داخل قطعه دچار پارگی و ساییدگی شده و ارتباط الکتریکی قطع می‌شود.

نشانه متداول دیگر این است که قطعه در شرایط جوی خیلی سرد یا خیلی گرم دچار خشکی مفرط شده و با گردش فرمان در مسیرهای ناهموار، صدای خش‌خش یا تیک‌تیک واضحی از داخل توپى فرمان به گوش می‌رسد که نشان‌دهنده گشاد شدن ریل‌ها یا ترک‌خوردگی قاب آن است. همچنین، روشن شدن ناگهانی چراغ هشدار کیسه هوا (ایربگ) در پشت آمپر از دیگر نشانه‌های جدی فرسودگی این رابط چرخشی به شمار می‌رود.

ارسال فنر ساعتی ایربگ برلیانس 220/230

با توجه به ظرافت بالای نوارهای داخلی، حسّاسیت کانکتورها و احتمال آسیب‌دیدگی لبه‌های قطعه در اثر ضربه، فنر ساعتی ایربگ برلیانس 220/230 در بسته‌بندی‌های کاملاً ایمن، ضدضربه و عایق ارسال می‌شود. شیوه ارسال پیش‌فرض مجموعه از طریق شرکت تیپاکس است، اما خریداران گرامی می‌توانند در صورت تمایل، جهت هماهنگی ارسال از طریق باربری یا ترمینال اتوبوس‌رانی با پشتیبانی تماس بگیرند. کلیه کالاها پیش از خروج از انبار، از نظر سلامت فیزیکی، پین‌های سوکت و جای خارها بازبینی نهایی می‌شوند.

مشخصات فنر ساعتی ایربگ برلیانس 220/230 در حقی یدک

جزئیات و ویژگی‌های فنی این قطعه در جدول زیر خلاصه شده است:

ویژگی‌های فنی توضیحات محصول
نام قطعه فنر ساعتی ایربگ / کلاک اسپرینگ فرمان دوقلو
خودروهای سازگار برلیانس H220 (هاچ‌بک) و H230 (صندوق‌دار) دنده‌ای و اتوماتیک
نوع سیستم ارتباط الکترونیکی، هشداردهنده، حفاظتی ایمنی و آیرودینامیک فرمان
ویژگی ساختاری قاب پلاستیکی ABS فشرده با فلت کربنی منعطف و کانکتورهای آب‌بندی شده
کیفیت قطعه اصلی وارداتی درجه یک (OEM) / کیفیت خط تولید فابریک
کشور سازنده چین

 

نکات ارسال و تحویل

  • پیش از بسته‌بندی، بدنه فنر ساعتی از لحاظ عدم وجود هرگونه ترک، شکستگی در لبه‌ها و سلامت کامل پین‌ها و سوکت‌های فابریک به صورت چشمی و فنی بررسی می‌شود.

  • مسئولیت مراقبت از مرسوله پس از تحویل به شرکت‌های حمل‌ونقل بر عهده شرکت مربوطه است؛ بنابراین لطفا هنگام دریافت کالا، ظاهر بسته را کاملاً چک کنید.

  • تکنسین‌ها و خریداران محترم باید پیش از جای‌گذاری قطعه، از سلامت مغزی فرمان و توازن کامل غربیلک اطمینان حاصل کنند تا ایراد قطعات مجاور، فشار مضاعفی به فنر ساعتی جدید وارد نکرده و باعث آسیب مجدد به آن نشود.

برای تهیه باکیفیت‌ترین قطعات خودرو، دیگر نیازی به گشت‌وگذارهای زمان‌بر در بازار ندارید. مجموعه حقی یدک به عنوان مرکز تخصصی عرضه لوازم یدکی خودروهای چینی در مشهد، قطعات درخواستی شما را با تضمین اصالت و ارسال سریع به سراسر ایران به دست‌تان می‌رساند تا رانندگی ایمن و بی‌دغدغه‌ای را تجربه کنید.

سوالات متداول

۱. علائم خرابی و فرسودگی فنر ساعتی ایربگ برلیانس H220/H230 چیست؟

روشن شدن مداوم چراغ ایربگ در جلو آمپر، از کار افتادن کامل بوق خودرو، و قطع شدن دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان (در مدل‌های آپشنال و اتوماتیک) به همراه شنیده شدن صدای خش‌خش پلاستیک از نشانه‌های اصلی خرابی این قطعه است.

۲. آیا فنر ساعتی برلیانس سری ۲۰۰ با سری ۳۰۰ (H320/H330) یکسان است؟

خیر؛ برلیانس‌های سری ۲۰۰ (مدل‌های ۲۲۰ و ۲۳۰) از نظر طراحی غربیلک فرمان، ابعاد شفت فرمان و سوکت‌های خروجی با سری ۳۰۰ کاملاً متفاوت هستند؛ بنابراین فنر ساعتی این دو گروه قابلیّت جابه‌جایی ندارند.

۳. چه کاری در زمان تعمیرات خودرو باعث آسیب به فنر ساعتی برلیانس می‌شود؟

دلیل شایع پارگی فلت داخلی این است که هنگام تعمیر جلوبندی، جعبه فرمان یا چهارشاخ فرمان، تعمیرکار بدون ثابت کردن غربیلک فرمان آن را بیش از حد بچرخاند؛ این کار نقطه صفر رابط چرخشی را به هم زده و با اولین گردش کامل فرمان پس از مونتاژ، نوار الکترونیکی داخل آن قطع می‌شود.

متاسفانه مشکلی در ارسال دیدگاه به وجود آمده است

دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.بخش های مورد نیاز علامت گذاری شده اند
* نظر هایی كه حاوی توهین است، منتشر نمی شود
* لطفا از نوشتن نظر های خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
امتیاز دهید: