فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی

فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی در حقی یدک

فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی یکی از قطعات الکترونیکی و ایمنی کلیدی در مجموعه فرمان سدان لیفان ۶۲۰ (نسخه‌های ۱.۶ لیتری ترایتک و ۱.۸ لیتری تالنت) است. این قطعه که در اصطلاح فنی کلاک اسپرینگ (Clock Spring) یا رابط دوار برقی نیز نامیده می‌شود، دقیقاً در پشت غربیلک فرمان و روی قطعه مغزی سوئیچ قرار می‌گیرد. وظیفه شریانی این قطعه، برقراری ارتباط الکتریکی دائم، بدون انقطاع و منعطف میان دکمه‌های متحرک روی فرمان (سیستم صوتی و اینترفیس) و دسته‌سیم‌های ثابت متصل به داشبورد و کامپیوتر خودرو (ECU) در حین چرخاندن فرمان به طرفین است.

از آنجا که نسخه‌های وارداتی و فابریک لیفان ۶۲۰ مجهز به کلیدهای تنظیمات مالتی‌مدیا روی فرمان و کیسه هوای ایمنی راننده هستند، این قطعه پالس‌های برقی بوق، اتصالات ایربگ و دستورات صوتی را به طور هم‌زمان و از طریق کانال‌های مجزا منتقل می‌کند. استهلاک طبیعی ناشی از رانندگی‌های طولانی، ورود ذرات معلق گردوغبار به زیر غربیلک و نوسانات دمایی شدید داخل اتاق خودرو، از عوامل اصلی فرسودگی نوار فلت داخلی آن است. فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی عرضه شده در مجموعه حقی یدک از نوارهای فلت کربنی تقویت‌شده با مقاومت امپدانس پایین و قاب پلیمری درجه یک ساخت شده تا طول عمر مفید سیستم برقی فرمان خودروی شما را تضمین کند.

قیمت فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی

قیمت فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی به فاکتورهایی چون چگالی رسانایی لایه‌های فلت داخلی، کیفیت پین‌های سوکت و اصالت برند تولیدکننده بستگی دارد. نمونه‌های غیراصلی و ارزان‌قیمت موجود در بازار معمولاً به دلیل فلت‌های نازک و بی‌کیفیت، پس از چند ماه استفاده دچار پارگی شده و خطر عمل نکردن ایربگ راننده در تصادفات را به همراه دارند. اولویت حقی یدک همواره ارائه قطعه استاندارد و فابریک خط تولید است. ما با حذف واسطه‌ها، منصفانه‌ترین قیمت را در بازار لوازم یدکی لیفان برای شما خریداران محترم فراهم کرده‌ایم.

خرید فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی

اگر کلیدهای اینترفیس روی فرمان لیفان ۶۲۰ شما پاسخ نمی‌دهند، بوق خودرو قطع شده و یا هشدار کیسه هوا فعال شده است، برای خرید فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی می‌توانید از طریق وب‌سایت حقی یدک یا ارتباط با کارشناسان فروش ما اقدام کنید. جهت سرعت‌بخشی به فرآیند تعمیرات خودروی شما، تمامی سفارش‌های ثبت شده در روزهای شنبه تا چهارشنبه تا ساعت ۱۶ و پنج‌شنبه‌ها تا ساعت ۱۱، در همان روز کاری بسته‌بندی و ارسال می‌شوند. سفارش‌های ثبت شده در ایام تعطیل نیز در اولین ساعات کاری روز کاری بعد پردازش و روانه مقصد خواهند شد.

علائم خرابی فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی

بروز عیب یا پارگی در مدار کابل حلزونی داخلی این قطعه نشانه‌های بسیار مشخصی دارد که شناخت آن‌ها برای رانندگان ضروری است. بارزترین نشانه خرابی فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی، روشن شدن چراغ هشداری قرمز رنگ ایربگ (SRS) در پشت آمپر است که نشان از قطع شدن سیگنال متصل به کیسه هوای راننده دارد. نشانه شایع دیگر، کار نکردن دکمه‌های کنترل ضبط روی فرمان یا قطع و وصل شدن صدای بوق خودرو در هنگام چرخاندن غربیلک به سمت چپ یا راست است.

همچنین در بسیاری از موارد، به دلیل دفرمه شدن، گره خوردن یا خارج شدن نوار فلت از ریل داخلی، هنگام چرخاندن فرمان صدایی شبیه به خش‌خش، تیک‌تیک یا اصطکاک ظریف دو قطعه پلاستیکی از پشت غربیلک شنیده می‌شود. این صدای فیزیکی یک هشدار جدی است و نشان می‌دهد که قطعه در آستانه قطع شدن کامل قرار دارد و باید سریعاً تعویض گردد.

ارسال فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی

از آنجا که این ماژول برقی حاوی سوکت‌های پلاستیکی ظریف و ریل‌های چرخشی حساس است، فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی در بسته‌بندی‌های کاملاً مجهز، ضدضربه و عایق ارسال می‌شود تا از شکستگی خارهای نگهدارنده آن حین حمل‌ونقل جلوگیری شود. روش ارسال پیش‌فرض مرسولات از طریق شرکت تیپاکس انجام می‌شود، اما مشتریان گرامی در صورت تمایل می‌توانند جهت ارسال کالا از طریق باربری‌های مجاز یا تعاونی‌های ترمینال اتوبوسرانی نیز هماهنگی‌های لازم را با بخش پشتیبانی انجام دهند. تمامی قطعات پیش از ارسال از نظر سلامت فیزیکی بدنه کنترل می‌شوند.

مشخصات فنر ساعتی ایربگ 620 وارداتی در حقی یدک

مشخصات دقیق و فنی این قطعه کاربردی در جدول زیر گردآوری شده است:

نکات ارسال و تحویل

• پیش از بسته‌بندی، بدنه فنر ساعتی از نظر نبود هرگونه ترک‌خوردگی، شکستگی لبه‌ها و روان بودن چرخش مغزی کلاک اسپرینگ به دقت بازبینی می‌شود.

• مسئولیت جابه‌جایی بار پس از تحویل کالا به شرکت حمل‌و‌پنقل بر عهده آن مجموعه است؛ لذا هنگام تحویل، حتماً از سلامت ظاهری بسته و پلمب بودن غلاف پلاستیکی مطمئن شوید.

• نکته طلایی برای تکنسین نصب: هنگام تعویض قطعه، فرمان خودرو باید کاملاً صاف و در وضعیت وسط (نقطه صفر) قفل شده باشد. ضامن پلاستیکی روی قطعه جدید نباید تا قبل از نصب نهایی باز شود. در صورت چرخاندن هرز غربیلک فرمان یا به هم خوردن توازن چرخشی قطعه پیش از بستن نهایی، با اولین فرمان کامل به چپ یا راست، فلت داخلی بیش از حد کشیده شده و فوراً پاره می‌شود.

مجموعه حقی یدک به عنوان بازارگاه و مرجع تخصصی تامین و فروش لوازم یدکی خودروهای چینی در مشهد، متعهد است قطعات یدکی خودروی شما را با ضمانت اصالت و بالاترین سرعت ممکن به سراسر ایران ارسال کند تا تجربه‌ای امن و بی‌دغدغه از رانندگی داشته باشید.

سوالات متداول

۱. آیا فنر ساعتی لیفان ۶۲۰ با مدل لیفان ۵۲۰ یا ایکس ۶۰ یکسان است؟

خیر؛ علیرغم تشابه برخی قطعات در خودروهای یک برند، ساختار غربیلک فرمان، تعداد پین‌های سوکت و طول نوار فلت داخلی در فنر ساعتی لیفان ۶۲۰ کاملاً اختصاصی بوده و قابل نصب روی سایر مدل‌های لیفان نیست.

۲. چرا بعد از تعویض کلاک اسپرینگ، چراغ ایربگ لیفان ۶۲۰ همچنان روشن می‌ماند؟

در برخی موارد، کد خطای مربوط به قطعی مدار کیسه هوا به صورت خطا در حافظه کامپیوتر خودرو (ECU) باقی می‌ماند. برای برطرف شدن این مشکل کافی است پس از تعویض قطعه، خودرو را به دستگاه دیاگ متصل کرده و خطای ایربگ را پاک (Clear) کنید.

۳. آیا قطع شدن بوق لیفان ۶۲۰ همیشه نشان‌دهنده خرابی فنر ساعتی است؟

خیر، قطع شدن بوق می‌تواند ناشی از سوختن فیوز، رله یا خرابی خود آفتامات و حلزونی بوق در جلوی خودرو باشد؛ اما اگر قطع شدن بوق همراه با از کار افتادن دکمه‌های مالتی‌مدیا روی فرمان و روشن شدن چراغ خطای ایربگ باشد، ایراد قطعاً از فنر ساعتی است.