سبد خرید
سبد خرید خالی است

فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو

برند: ام وی ام

ارسال سفارش‌ها در مجموعه حقی یدک از طریق تیپاکس انجام می‌شود و معمولاً بین ۲ تا ۳ روز کاری زمان می‌برد. در صورت تمایل به ارسال سریع‌تر از طریق باربری یا ترمینال، لطفاً با واحد پشتیبانی تماس حاصل فرمایید. همچنین در صورتی که محصول مورد نظرتان در سایت موجود نبود، می‌توانید از طریق شماره زیر با ما در ارتباط باشید 09991695250


پشتیبانی 48 ساعت پشتیبانی 48 ساعت
اصالت و سلامت فیزیکی کالا اصالت و سلامت فیزیکی کالا
ارسال سریع به تمام ایران ارسال سریع به تمام ایران
کد فنی A13-3402080FL
ارسال مشهد 1 ساعته و پرداخت درمحل
ارسال شهرستان تیپاکس- فوری - ترمینال
گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی کالا
مناسب خودرو ام وی ام 315
تعداد باقی مانده
2 عدد
قیمت کالا
تومان
قیمت نهایی
تومان

فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو در حقی یدک

فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو یکی از قطعات الکترونیکی و ایمنی کلیدی در سیستم فرمان و فرآیند فعال‌سازی کیسه هوای خودرو است. این قطعه که در اصطلاح تخصصی کلاک اسپرینگ (Clock Spring) نیز نامیده می‌شود، به عنوان یک رابط چرخشی میان غربیلک فرمان و دسته سیم ثابت اتاق عمل می‌کند. وظیفه اصلی این قطعه، برقراری اتصال الکتریکی دائم و بدون انقطاع میان کلیدهای کنترلی روی فرمان، بوق و کیسه هوا با کامپیوتر خودرو (ECU) است؛ به طوری که با چرخاندن فرمان به طرفین، جریان برق هرگز قطع نشود. در مدل‌های نیوفیس ام‌وی‌ام ۳۱۵ به دلیل اضافه شدن کلیدهای مالتی‌مدیا روی فرمان، ساختار فلت این قطعه نسبت به مدل‌های قدیمی پیچیده‌تر شده است.

این قطعه دقیقاً در پشت غربیلک فرمان و روی مغزی سوییچ قرار می‌گیرد. به دلیل کارکرد مداوم فرمان و استهلاک ناشی از چرخش‌های پیاپی، کیفیت مغزی پلاستیکی و نوار فلت داخلی آن اهمیت بسیار بالایی دارد. نفوذ گردوغبار، خشکی هوا و استفاده از قطعات نامرغوب در این بخش می‌تواند منجر به قطعی در سیم‌کشی فرمان و در نهایت از کار افتادن سیستم‌های حیاتی راننده شود. فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو عرضه شده در مجموعه حقی یدک از نوارهای فلت کربنی باکیفیت و پوسته پلاستیکی مقاوم در برابر ضربه و گرما ساخته شده تا طول عمر مفید سیستم برقی فرمان خودروی شما را تضمین کند.

قیمت فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو

قیمت فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو تا حد زیادی به کیفیت متریال به کار رفته در مدار فلت داخلی، تعداد پین‌های سوکت (با توجه به آپشن‌های فرمان) و برند تولیدکننده آن بستگی دارد. در بازار لوازم یدکی، نمونه‌های متعددی با کیفیت‌های گوناگون یافت می‌شود، اما اولویت حقی یدک همواره ارائه قطعه‌ای استاندارد است که از قطعی بوق یا روشن شدن ناگهانی چراغ ایربگ جلوگیری کند. ما با حذف واسطه‌ها، مناسب‌ترین قیمت را در بازار لوازم یدکی ام‌وی‌ام (MVM) فراهم کرده‌ایم تا سلامت و ایمنی خودروی شما با هزینه‌ای منطقی تامین شود.

خرید فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو

اگر کلیدهای فرمان خودروی شما از کار افتاده یا چراغ ایربگ روشن شده است، برای خرید فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو می‌توانید از طریق وب‌سایت حقی یدک یا ارتباط با کارشناسان فروش ما اقدام کنید. جهت سرعت‌بخشی به فرآیند تعمیرات خودروی شما، تمامی سفارش‌های ثبت شده در روزهای شنبه تا چهارشنبه تا ساعت ۱۶ و پنج‌شنبه‌ها تا ساعت ۱۱، در همان روز کاری بسته‌بندی و ارسال می‌شوند. سفارش‌های ثبت شده در ایام تعطیل نیز در اولین ساعات کاری روز بعد پردازش و ارسال خواهند شد.

علائم خرابی فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو

شناخت نشانه‌های خرابی کلاک اسپرینگ به شما کمک می‌کند تا پیش از بروز حوادث ناگوار (مانند عمل نکردن ایربگ در تصادفات)، قطعه را تعویض کنید. بارزترین نشانه خرابی فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو، روشن شدن چراغ هشداری ایربگ (SRS) در پشت آمپر است که نشان‌دهنده قطع شدن مدار کیسه هواست. نشانه رایج دیگر، کار نکردن دکمه‌های کنترل ضبط روی فرمان (اینترفیس) یا قطع و وصل شدن صدای بوق در هنگام چرخاندن غربیلک فرمان است.

همچنین در بسیاری از موارد، به دلیل پاره شدن یا گره خوردن نوار فلت داخلی، هنگام چرخاندن فرمان صدایی شبیه به خش‌خش، تیک‌تیک یا اصطکاک دو قطعه پلاستیکی از پشت فرمان شنیده می‌شود. در صورت مشاهده هر یک از این علائم، نوار فلت داخلی دچار آسیب یا سوختگی شده و قطعه باید سریعاً تعویض گردد.

ارسال فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو

از آنجا که این قطعه حاوی سوکت‌های پلاستیکی ظریف و ریل‌های چرخشی حساس است، فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو در بسته‌بندی‌های کاملاً محافظت‌شده و ضدضربه ارسال می‌شود تا از شکستگی خارهای نگهدارنده آن جلوگیری شود. روش ارسال پیش‌فرض مجموعه از طریق شرکت تیپاکس است، اما در صورت تمایل، خریداران محترم می‌توانند هماهنگی‌های لازم را جهت ارسال بار از طریق باربری یا ترمینال اتوبوسرانی انجام دهند. کلیه قطعات پیش از ارسال توسط واحد کنترل کیفیت حقی یدک از نظر سلامت فیزیکی پین‌ها و بدنه بررسی می‌شوند.

مشخصات فنر ساعتی ایربگ mvm 315 نیو در حقی یدک

مشخصات فنی دقیق این قطعه کاربردی در جدول زیر درج شده است:

ویژگی‌های فنی توضیحات محصول
نام قطعه فنر ساعتی ایربگ / رابط چرخشی فرمان (کلاک اسپرینگ)
خودروهای سازگار ام‌وی‌ام ۳۱۵ نیو (MVM 315 New) - مدل‌های هاچ‌بک و صندوق‌دار پلاس
نوع سیستم سیستم ایمنی کیسه هوا، مدار برقی بوق و کلیدهای کنترل مالتی‌مدیا
ویژگی ساختاری بدنه پلیمری فشرده، فلت چند کاناله مسی/کربنی، دارای سوکت‌های فابریک
کیفیت قطعه کیفیت عالی وارداتی (درجه یک) / مطابق با استانداردهای خط تولید
کشور سازنده چین

 

نکات ارسال و تحویل

  • پیش از بسته‌بندی، سلامت ظاهری، عدم شکستگی خارها و روان بودن چرخش مغزی فنر ساعتی به طور کامل چک می‌شود.

  • شرکت حمل‌ونقل مسئول سلامت بار پس از تحویل کالا است؛ بنابراین هنگام دریافت بسته، از سالم بودن غلاف پلاستیکی مأمور ارسال مطمئن شوید.

  • نکته بسیار مهم برای نصب: هنگام تعویض قطعه، فرمان خودرو باید کاملاً صاف و در نقطه صفر (وسط) قرار داشته باشد. چرخاندن بیش از حد فنر ساعتی پیش از نصب یا نبستن فرمان در حالت توازن، باعث پاره شدن آنی فلت داخلی با اولین دور فرمان کامل خواهد شد.

مجموعه حقی یدک به عنوان بازارگاه و مرجع تخصصی تامین لوازم یدکی خودروهای چینی در مشهد، متعهد است قطعات یدکی خودروی شما را با ضمانت اصالت و بالاترین سرعت ممکن به سراسر ایران ارسال کند تا رانندگی ایمن و بی‌دغدغه‌ای داشته باشید.

سوالات متداول

۱. آیا فنر ساعتی ام‌وی‌ام ۳۱۵ قدیم با مدل ۳۱۵ نیو یکسان است؟

خیر؛ در مدل‌های ۳۱۵ نیو به دلیل اضافه شدن دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی غربیلک فرمان، تعداد پین‌ها و ساختار کانال‌های فلت داخلی فنر ساعتی متفاوت و پیشرفته‌تر شده است.

۲. علت اصلی روشن شدن چراغ ایربگ بعد از چرخاندن فرمان در ام‌وی‌ام ۳۱۵ چیست؟

در ۹۰ درصد موارد، علت این مشکل پارگی یا ترک خوردن لایه داخلی فلت فنر ساعتی است که در اثر استهلاک یا نصب غیراستاندارد رخ می‌دهد و اتصال ایربگ راننده را با سیستم مرکزی قطع می‌کند.

۳. آیا امکان تعمیر فلت پاره شده فنر ساعتی وجود دارد؟

لحیم‌کاری یا ترمیم نوار فلت فنر ساعتی به هیچ وجه توصیه نمی‌شود؛ زیرا این قطعه مستقیماً با سیستم ایمنی جان راننده (ایربگ) و بوق سرکار دارد و هرگونه قطعی ناگهانی در شرایط اضطراری می‌تواند خطرآفرین باشد. تعویض کامل قطعه تنها راهکار استاندارد است.

متاسفانه مشکلی در ارسال دیدگاه به وجود آمده است

دیدگاهتان را بنویسید
نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.بخش های مورد نیاز علامت گذاری شده اند
* نظر هایی كه حاوی توهین است، منتشر نمی شود
* لطفا از نوشتن نظر های خود به صورت حروف لاتین (فینگلیش) خودداری نمایید.
امتیاز دهید: