فنر ساعتی ایربگ mvm 110S

فنر ساعتی ایربگ mvm 110S در حقی یدک

فنر ساعتی ایربگ mvm 110S یکی از قطعات مینیاتوری اما بسیار کلیدی در سیستم برق‌رسانی و مدار حفاظتی این خودروی هاچ‌بک شهری (نسخه نیوفیس ۳ و ۴ سیلندر) است. این قطعه که در اصطلاحات فنی به آن کلاک اسپرینگ (Clock Spring) یا کابل دوار مجموعه فرمان نیز می‌گویند، به عنوان یک واسطه متحرک عمل می‌کند تا جریان الکتریکی را میان سیم‌کشی ثابت اتاق و اجزای چرخشی روی غربیلک فرمان متصل نگه دارد. در ام‌وی‌ام 110S، به دلیل بهینه‌سازی فضاهای داخلی و طراحی جمع‌وجور فرمان، این ماژول ارتباطی به گونه‌ای مهندسی شده تا فضای بسیار کمی را اشغال کرده و در عین حال، عملکرد بوق و چاشنی انفجاری کیسه هوای راننده را کاملاً پوشش دهد.

این قطعه دقیقاً در هسته مرکزی ستون فرمان و در زیر پوشش غربیلک قرار دارد. به دلیل شعاع چرخش بالای فرمان این خودروی کوچک در مانورهای شهری و پارک کردن‌های مداوم، نوار فلت داخلی آن همواره تحت استهلاک ناشی از پیچش‌های پی‌درپی قرار دارد. انباشت گردوخاک کابین و نوسانات شدید جوی به مرور زمان باعث خشکی پوسته پلاستیکی و ترک خوردن لایه رسانای داخلی آن می‌شود. فنر ساعتی ایربگ mvm 110S عرضه شده در مجموعه حقی یدک از نوارهای فلت کربنی انعطاف‌پذیر با رسانایی بهینه و قاب پلیمری مقاوم در برابر ارتعاشات شاسی ساخته شده تا پایداری شبکه ایمنی خودروی شما را تضمین کند.

قیمت فنر ساعتی ایربگ mvm 110S

قیمت فنر ساعتی ایربگ mvm 110S با توجه به ساختار اختصاصی و ابعاد مینیاتوری آن، تحت تأثیر کیفیت مواد اولیه به کار رفته در نوار فلت، اصالت برند تولیدکننده و پایداری سوکت‌های پین‌دار آن تعیین می‌شود. خرید قطعات تقلبی و بی‌کیفیت در این بخش به دلیل ریسک قطع شدن ناگهانی هشدار بوق یا عمل نکردن کیسه هوا در هنگام تصادفات، خطرات مالی و جانی زیادی به همراه دارد. اولویت حقی یدک ارائه قطعه‌ای استاندارد با طول عمر بالاست. ما با حذف واسطه‌های بازار، منصفانه‌ترین قیمت را در بازار لوازم یدکی ام‌وی‌ام (MVM) برای شما خریداران محترم فراهم کرده‌ایم.

خرید فنر ساعتی ایربگ mvm 110S

اگر چراغ خطای کیسه هوا در صفحه کیلومتر خودروی شما روشن شده یا بوق خودرو به طور ناگهانی از کار افتاده است، برای خرید فنر ساعتی ایربگ mvm 110S می‌توانید به راحتی از طریق وب‌سایت حقی یدک یا تماس با کارشناسان فنی ما اقدام کنید. جهت سرعت‌بخشی به فرآیند تعمیرات، تمامی سفارش‌های ثبت شده در روزهای شنبه تا چهارشنبه تا ساعت ۱۶ و پنج‌شنبه‌ها تا ساعت ۱۱، در همان روز کاری بسته‌بندی شده و ارسال می‌گردند. سفارش‌های ثبت شده در روزهای تعطیل نیز در اولین ساعات کاری روز بعد پردازش و روانه مقصد خواهند شد.

علائم خرابی فنر ساعتی ایربگ mvm 110S

بروز هرگونه پارگی یا دفرمه شدن در کابل حلزونی داخلی این قطعه نشانه‌های مشخصی دارد که راننده می‌تواند به راحتی آن‌ها را شناسایی کند. بارزترین نشانه خرابی فنر ساعتی ایربگ mvm 110S، روشن شدن چراغ هشداری قرمز رنگ ایربگ (SRS) در پشت آمپر است که از قطع شدن سیگنال متصل به کیسه هوا خبر می‌دهد. نشانه رایج دیگر، کار نکردن بوق خودرو یا قطع و وصل شدن صدای آن در زوایای خاصی از چرخاندن غربیلک فرمان است.

همچنین، شنیده شدن صدای ضعیف خش‌خش، تیک‌تیک یا تکان خوردن یک نوار پلاستیکی در پشت قاب فرمان هنگام پیچیدن، از نشانه‌های فیزیکی فرسودگی این قطعه است. این صدا ثابت می‌کند که نوار فلت داخلی از ریل چرخشی خود خارج شده، مچاله شده و در آستانه قطع شدن کامل قرار دارد.

ارسال فنر ساعتی ایربگ mvm 110S

با توجه به ظرافت پین‌های برقی سوکت‌ها و ساختار پلاستیکی بدنه، فنر ساعتی ایربگ mvm 110S در بسته‌بندی‌های کاملاً ایمن، ضدضربه و عایق ارسال می‌شود تا از شکستگی خارهای نگهدارنده آن حین حمل‌ونقل جلوگیری شود. روش ارسال پیش‌فرض مرسولات از طریق شرکت تیپاکس است، اما مشتریان گرامی در صورت تمایل می‌توانند جهت ارسال کالا از طریق باربری‌های مجاز یا تعاونی‌های ترمینال اتوبوسرانی نیز هماهنگی‌های لازم را با بخش پشتیبانی انجام دهند. تمامی قطعات پیش از ارسال از نظر سلامت فیزیکی بدنه کنترل می‌شوند.

مشخصات فنر ساعتی ایربگ mvm 110S در حقی یدک

مشخصات فنی و ساختاری دقیق این قطعه کاربردی در جدول زیر گردآوری شده است:

نکات ارسال و تحویل

• پیش از بسته‌بندی، بدنه فنر ساعتی از نظر نبود هرگونه ترک‌خوردگی، شکستگی لبه‌ها و روان بودن چرخش مغزی کلاک اسپرینگ به دقت بازبینی می‌شود.

• شرکت حمل‌ونقل مسئول حفظ سلامت مرسوله پس از تحویل بار است؛ لذا خریداران گرامی هنگام دریافت بسته از مأمور ارسال، حتماً از پلمب بودن غلاف پلاستیکی مطمئن شوند.

• نکته بسیار مهم برای نصب: هنگام تعویض قطعه، فرمان خودرو باید کاملاً صاف و در وضعیت وسط (نقطه صفر) قفل شده باشد. ضامن پلاستیکی روی قطعه جدید نباید تا قبل از نصب نهایی باز شود. در صورت چرخاندن هرز غربیلک فرمان یا به هم خوردن توازن چرخشی قطعه پیش از بستن نهایی، با اولین فرمان کامل به چپ یا راست، فلت داخلی بیش از حد کشیده شده و فوراً پاره می‌شود.

مجموعه حقی یدک به عنوان مرجع تخصصی تامین و فروش لوازم یدکی خودروهای چینی در مشهد، تضمین می‌کند که قطعات یدکی مورد نیاز شما را با بالاترین کیفیت و ضمانت ارسال سریع به سراسر ایران به دست شما برساند تا آسودگی خاطر در رانندگی را تجربه کنید.

سوالات متداول

۱. آیا فنر ساعتی ام‌وی‌ام ۱۱۰ قدیم (مدل‌های سه و چهار سیلندر طرح قدیم) به مدل 110S می‌خورد؟

خیر؛ ساختار غربیلک فرمان، ابعاد ستون فرمان و نوع سوکت‌های برقی در مدل ام‌وی‌ام 110S کاملاً دگرگون شده است و فنر ساعتی مدل‌های قدیم به این خودرو متصل نمی‌شود.

۲. آیا قطع شدن بوق ام‌وی‌ام 110S همیشه نشان‌دهنده خرابی فنر ساعتی است؟

خیر، قطع شدن بوق می‌تواند ناشی از سوختن فیوز، رله یا خرابی خود حلزونی بوق در جلوی خودرو باشد؛ اما اگر این قطع شدن بوق همراه با روشن شدن چراغ خطای ایربگ راننده باشد، ایراد قطعاً از فنر ساعتی است.

۳. چرا بعد از تعویض کلاک اسپرینگ، چراغ ایربگ ام‌وی‌ام 110S همچنان روشن می‌ماند؟

در برخی از مدل‌ها، پس از تعویض این قطعه الکترونیکی، خطای قبلی به عنوان خطای موقت در حافظه کامپیوتر خودرو (ECU) باقی می‌ماند. برای رفع این مشکل کافی است خودرو را به دستگاه دیاگ متصل کرده و خطای ایربگ را پاک (Clear) کنید.