سفت کن زنجیر تایم لیفان ایکس 60

سفت کن زنجیر تایم لیفان ایکس 60

زنجیر سفت کن موتور

یکی از قطعات کاربردی موتورسیکلت ها زنجیر سفت کن ها هستند که وظیفه ی جلوگیری از شلی زنجیر و کم کردن صدای چرخ دنده ها و همچنین جلوگیری از ساییدگی زنجیر و چرخ دنده ها را دارند که باعث بهم نخوردن تایمینگ سوپاپ ها میشود و در نتیجه سوپاپ ها به موقع باز و بسته میشوند.اما امروزه در موتور های سری جدید از زنجیر سفت کن های اتوماتیک بهره میبرند که با فشار روغن موتور و فنر کار میکند.به این صورت که روغن موتور با فشار وارد سیلندر زنجیر سفت کن شده و پیستون مربوطه را روی قسمت لاستیکی فشار میدهد و در نتیجه از شل شدن زنجیر جلوگیری میکند.

با اینکه اکثر زنجیر های کوتاه به زنجیر سفت کن نیازی ندارند بااین حال از این قطعه استفاده میشود. جالب است بدانید اکثریت زنجیر سفت کن ها دارای قطعه ای جغجغه ای مانند هستند که از برگشت قطعه ی لغزنده جلوگیری میکند.در موتور هایی که میل بادامک آنها در سر سیلندر قرار گرفته از زنجیر سفت کن هایی که در طرفی از آن یک تیغه ی فنری با پوشش نئوپرین و در طرفی دیگر شل زنجیر و یک صفحه ی لاستیکی با پوشش نئوپرین وجود دارد , استفاده میشود.همچنین گاهی از چرخ دنده کمکی قابل تنظیم نیز استفاده میشود.

تسمه سفت کن

تسمه سفت کن بدین منظور تعبیه شده است تا کشش مشخصی را بر روی تسمه پروانه ایجاد کند که این کشش عموما به دو صورت انجام می‌گیرد: توسط مکانیزم فنری و یا توسط سیستم لولایی قابل تنظیم. همان طور که می‌دانید، تسمه پروانه تسمه‌ای نسبتاً بلند است که در جلو خودرو قرار دارد. تسمه سفت کن نیز در بیرون تسمه پروانه قرار دارد تا بتواند ایجاد کشش را با فشار دادن به یک نقطه از تسمه ایجاد کند. عموماً تسمه پروانه‌ها عامل انتقال انرژی به قطعاتی مانند دینام و فن خنک کن رادیاتور هستند.

این قطعه به همراه پولی‌ها درگیر یکدیگر هستند. در نتیجه معمولا با همدیگر تعویض می‌شوند. در ثانی زمانی‌که تعویض شود نیاز است که تسمه پروانه باز شود. به همین دلیل، در زمان تعویض به احتمال زیاد مکانیک پیشنهاد خواهد داد تسمه پروانه نیز تعویض شود.