سر پلوس اسپرو

عملکرد 

سر پلوس (CV Joint) یکی از کلیدی‌ترین قطعات در سیستم انتقال قدرت خودروی دوو اسپرو (Daewoo Espero) است که وظیفه انتقال گشتاور و نیروی محرکه از گیربکس به چرخ‌های جلو را بر عهده دارد. این قطعه به خودرو اجازه می‌دهد تا در حین حرکت و انتقال قدرت، چرخ‌ها به راحتی زاویه بگیرند و راننده بتواند خودرو را هدایت کند. با توجه به وزن شاسی و موتور پرقدرت دوو اسپرو، سر پلوس تحت فشار و تنش‌های پیچشی شدیدی قرار دارد؛ به ویژه در هنگام دور زدن‌های شدید یا شتاب‌گیری ناگهانی، این فشار به اوج خود می‌رسد.

یک سر پلوس استاندارد و مرغوب با استفاده از آلیاژ فولاد سخت‌کاری‌شده ساخته می‌شود تا در برابر سایش، ضربه و خستگی متریال مقاومت بالایی داشته باشد. همچنین کیفیت ساچمه‌‌ها و قفسه داخلی آن باید به گونه‌ای مهندسی شده باشد که انتقال نیرو را بدون کمترین اصطکاک، مهار انرژی یا ایجاد صدای اضافه انجام دهد و سواری روانی را برای این سدان کلاسیک فراهم سازد.

قیمت 

در مجموعه لوازم یدکی حقی، سر پلوس دوو اسپرو با اصالت قطعه و بسته‌بندی ویژه عرضه می‌گردد. قیمت این کالا بر اساس کیفیت ساخت، آلیاژ فولادی و شرایط نوسانی بازار لوازم یدکی تعیین می‌شود. تمامی محصولات پیش از ارسال از نظر ظاهری و فنی ارزیابی می‌شوند تا بدون خط‌وخش و کاملاً سالم به دست شما برسند.

برای مشاهده سایر قطعات مرتبط لوازم یدکی دوو اسپرو می‌توانید از طریق وب‌سایت یا پشتیبانی مجموعه اقدام کنید.

خرید 

سفارش‌هایی که تا ساعت ۱۶ روزهای شنبه تا چهارشنبه انجام شوند، در همان روز پردازش و برای ارسال آماده خواهند شد. سفارش‌های پنج‌شنبه تا ساعت ۱۱ ارسال می‌شوند و خریدهای ثبت‌شده در روز جمعه و تعطیلات رسمی، در اولین روز کاری بعد تحویل حمل‌ونقل می‌گردند.

خرید این محصول از طریق وب‌سایت حقی یدک  یا تماس تلفنی امکان‌پذیر است.

ارسال فوری 

محصولات با بسته‌بندی مستحکم و محافظت‌شده ارسال می‌شوند. روش‌های ارسال شامل:

اتوبوس‌رانی یا باربری: تحویل سریع در ۲۴ ساعت

تیپاکس: ارسال ۲ تا ۳ روز کاری با امکان رهگیری مرسوله

تمام بسته‌ها قبل از تحویل به شرکت حمل‌ونقل بررسی و با پوشش ایمن بسته‌بندی می‌شوند.

لوازم یدکی خودروهای چینی در مشهد به وفور یافت می‌شود و این شهر به عنوان قطب اقتصادی تأمین قطعات خودرو در کشور، بهترین گزینه برای دسترسی به انواع قطعات است. درفروشگاه لوازم یدکی حقی، این دسترسی برای شما فراهم شده است؛ به‌طوری که حتی اگر به دنبال قطعات کمیاب یا مدل‌های خاص هستید، می‌توانید آن‌ها را به‌راحتی از سایت سفارش دهید.

فرقی نمی‌کند در کدام نقطه از ایران باشید، سفارش شما در کمترین زمان ممکن از مشهد برایتان ارسال خواهد شد.

نکات ارسال

• بسته‌بندی با ضربه‌گیر مقاوم انجام می‌شود.

• حمل‌ونقل توسط شرکت‌های مستقل انجام می‌گیرد.

• در صورت آسیب احتمالی، پیگیری باید از شرکت حمل‌ونقل یا بیمه انجام شود.

• هنگام دریافت کالا، وضعیت ظاهری بسته را بررسی کنید و قبل از مشاهده محصول، رسید را امضا نکنید.

• در صورت مشاهده آسیب، همان لحظه گزارش را با مأمور تحویل ثبت نمایید.

ویژگی‌ها

• طراحی کاملاً فابریک و منطبق بر استاندارد سیستم انتقال قدرت دوو اسپرو (Daewoo Espero)

• ساخته شده از فولاد آلیاژی سخت‌کاری‌شده با مقاومت فوق‌العاده در برابر فشار، کشش و ضربه

• ماشین‌کاری دقیق دنده‌ها و شیارها جهت جفت شدن بدون لقّی با مشعل پلوس و توپی چرخ

• همراه با گردگیر لاستیکی باکیفیت و منعطف، بست‌های فلزی محکم و گریس مخصوص پایه لیتیوم

• عملکرد روان، بدون لرزش و کارکرد بی‌صدا در هنگام فرمان‌گیری شدید و دور زدن

سوالات متداول

علائم اصلی خرابی سر پلوس دوو اسپرو چیست؟ بارزترین نشانه خرابی سر پلوس، شنیده شدن صدای تیک‌تیک یا تق‌تق پیاپی (اصطلاحاً صدای چرخ‌دنده) از سمت چرخ‌ها در هنگام دور زدن کامل فرمان به سمت چپ یا راست است. همچنین لرزش فرمان در سرعت‌های خاص و نشت گریس روی رینگ به دلیل پارگی گردگیر، از دیگر علائم خرابی آن محسوب می‌شود.

آیا سر پلوس دوو اسپرو با دوو سیلو یکسان است؟ خیر، با وجود تشابه پلتفرم، تعداد دنده‌های داخلی و خارجی (خارهای سر پلوس) و ابعاد کلی سر پلوس در دوو اسپرو (به ویژه مدل‌های ۲۰۰۰ سی‌سی) بزرگ‌تر و قوی‌تر از دوو سیلو طراحی شده است؛ بنابراین این قطعه کاملاً اختصاصی خودروی اسپرو است.

چرا گردگیر سر پلوس اهمیت زیادی دارد؟ گردگیر مانع از خروج گریس مخصوص سر پلوس و ورود گردوخاک، گل‌ولای و آب به درون ساچمه‌ها می‌شود. اگر گردگیر پاره شود، ساچمه‌ها به سرعت خشک و ساییده شده و سر پلوس در مدت کوتاهی کاملاً نابود و قفل می‌شود.

زمان تحویل مرسوله چقدر طول می‌کشد؟ ارسال از طریق باربری یا اتوبوس‌رانی حدود ۲۴ ساعت و ارسال با تیپاکس بین ۲ تا ۳ روز کاری زمان می‌برد.