دی لایت چپ X33S وارداتی

دی لایت چپ X33S وارداتی در حقی یدک

دی لایت چپ X33S وارداتی که در سیستم بدنه و حفاظتی خودرو نقش کلیدی ایفا می‌کند، وظیفه نگهدارندگی مستحکم پوسته زیرین چراغ، جفت‌شدن دقیق خطوط بدنه با گلگیر و سپر و جلوگیری از افتادگی یا نفوذ گل‌ولای و آب به قطعات داخلی سمت راننده را بر عهده دارد. این قطعه که اصطلاحاً به آن چراغ روشنایی در روز یا فلاشور سپر نیز می‌گویند، در فضای پیشین بدنه و درون سپر جلو سمت چپ (سمت راننده) قرار گرفته و جایگزین سیستم‌های قدیمی شده است تا دوام تنظیمات بدنه، شاسی و قطعات حساس برقی و روشنایی را بالا ببرد. دی لایت چپ X33S وارداتی به دلیل مجاورت با گرمای خروجی موتور، ضربات مداوم دست‌اندازها، پرتاب سنگ‌ریزه و نوسانات جوی، قطعه‌ای حساس محسوب می‌شود و خرابی یا شکستگی خارهای پلاستیکی آن معمولاً منجر به ایجاد فاصله میان پوسته و بدنه فلزی یا دفرمه شدن توازن بدنه در حالت گرم و بارانی می‌شود. دی لایت عرضه شده در حقی یدک از پلاستیک‌های مهندسی‌شده با مقاومت حرارتی و انعطاف‌پذیری بالا ساخته شده تا در ترافیک‌های سنگین و دمای بالای محیط، دچار دفرمه شدن، خشک‌شدن یا قطع کنندگی اتصال محافظتی نشود.

قیمت دی لایت چپ X33S وارداتی

قیمت دی لایت چپ X33S وارداتی با توجه به کیفیت متریال، برند تولیدکننده و پایداری ساختار پلاستیکی آن تعیین می‌شود. اولویت حقی یدک ارائه محصولی است که لرزش و صدای باد در سرعت‌های بالا را حذف کرده و طول عمر بدنه خودرو را بهبود ببخشد. ما با ارائه منصفانه‌ترین قیمت در بازار لوازم یدکی X33S، تلاش می‌کنیم تا اصالت و سلامت سیستم بدنه خودروی شما را تضمین کنیم.

خرید دی لایت چپ X33S وارداتی

برای تهیه این قطعه حیاتی، می‌توانید از طریق وب‌سایت حقی یدک یا تماس با کارشناسان فنی ما اقدام کنید. تمامی سفارش‌های ثبت شده در روزهای شنبه تا چهارشنبه تا ساعت ۱۶ و پنج‌شنبه‌ها تا ساعت ۱۱، در همان روز کاری بسته‌بندی و ارسال می‌شوند. سفارش‌های ثبت شده در ایام تعطیل، در اولین ساعات کاری روز بعد پردازش خواهند شد.

علائم خرابی دی لایت چپ X33S وارداتی

خرابی مگنت برقی و قطعات پلاستیکی بدنه نشانه‌های بسیار مشخصی دارد که شناخت آن‌ها برای هر راننده‌ای ضروری است. بارزترین نشانه خرابی دی لایت چپ X33S وارداتی، شل شدن ناگهانی پوسته محافظ و ایجاد فاصله (شکاف) بین گلگیر و شاسی پایینی سمت راننده در حین حرکت یا ایستادن پشت چراغ قرمز است؛ به طوری که به دلیل شکستن خارها یا تصادف جزئی، دی لایت از جای خود خارج شده و با حرکت چرخ خودرو دچار ساییدگی شدید یا لرزش می‌شود. نشانه رایج دیگر این است که قطعه با داغ شدن موتور یا سرمای شدید زمستان دچار خشکی شده و پس از خنک شدن یا ضربه زدن (حدود ۱۵ الی ۳۰ دقیقه بعد هنگام رانندگی در مسیرهای ناهموار)، به راحتی ترک می‌خورد یا ریل‌های آن گشاد می‌شود. همچنین پیچیدگی ظاهری و نفوذ مستقیم آب به سوکت‌های پشت مه شکن و چراغ اصلی از دیگر علائم ثانویه فرسودگی این قطعه است.

ارسال دی لایت چپ X33S وارداتی

با توجه به حساسیت خارهای پلاستیکی، طلق ظریف کاسه چراغ و احتمال شکستگی لبه‌ها در اثر ضربه، دی لایت چپ X33S وارداتی در بسته‌بندی‌های ضد ضربه و محافظت‌شده ارسال می‌گردد. ارسال کالا به صورت پیش‌فرض توسط تیپاکس انجام می‌شود، اما مشتریان گرامی می‌توانند جهت ارسال از طریق ترمینال یا باربری نیز هماهنگی‌های لازم را انجام دهند. تمامی کالاها پیش از ارسال، از نظر سلامت ظاهری و سلامت پین‌های اتصال و جای خارها کنترل می‌شوند.

مشخصات دی لایت چپ X33S وارداتی در حقی یدک

مشخصات دقیق این قطعه روشنایی و بدنه در جدول زیر گردآوری شده است:

نکات ارسال و تحویل

• پیش از ارسال، بدنه دی لایت از نظر نبود ترک‌خوردگی، شکستگی لبه‌ها و سلامت کامل کیت ال‌ای‌دی و سوکت اتصال به دقت بررسی می‌شود.

• مسئولیت جابه‌جایی پس از تحویل به شرکت حمل‌و‌پنقل بر عهده آن مجموعه است؛ لذا هنگام تحویل، از سلامت ظاهری بسته اطمینان حاصل کنید.

• خریداران محترم باید پیش از نصب، از سلامت لبه داخلی پوسته سپر جلو و توری‌های مجاور سمت راننده اطمینان حاصل کنند تا دفرمه بودن قطعات مجاور باعث فشار مضاعف و کنده شدن دی لایت جدید نشود.

برای خرید باکیفیت‌ترین قطعات، دیگر نیازی به جستجوهای طولانی ندارید. مجموعه حقی یدک به عنوان مرجع تخصصی فروش لوازم یدکی خودروهای چینی در مشهد، قطعات مورد نیاز شما را با ضمانت تحویل سریع به سراسر کشور ارسال می‌کند تا آسودگی خاطر در رانندگی را به شما هدیه دهد.

سوالات متداول

۱. علائم خرابی و فرسودگی دی لایت چپ X33S چیست؟

سوختن یک یا چند عدد از ال‌ای‌دی‌های داخل ماتریکس چراغ، نفوذ آب و ایجاد بخار در پشت طلق، کدر و زرد شدن پوسته شفاف بر اثر حرارت و آفتاب‌سوختگی، و شکستن پایه‌های فیکس‌کننده پشت سپر از نشانه‌های اصلی خرابی آن است.

۲. آیا دی لایت سمت چپ MVM X33S به مدل‌های قدیمی (X33 ساده یا نیو) می‌خورد؟

خیر؛ مدل X33S نسخه فیس‌لیفت پیشرفته این خانواده است که سپر جلو، توری زنبوری و پروژکتورهای آن کاملاً تغییر کرده‌اند. این دی لایت به صورت اختصاصی برای سپر قاب‌دار سری X33S طراحی شده و روی مدل‌های قدیمی قابل نصب نیست.

۳. علت خاموش شدن ناگهانی یا چشمک زدن (فلش زدن) دی لایت چیست؟

علت اصلی این مشکل نفوذ رطوبت از منافذ غیراستاندارد به مدار الکترونیکی (برد SMD) داخل چراغ، بروز نوسان در ولتاژ خروجی دینام خودرو یا سوختن چیپست‌های ال‌ای‌دی بر اثر گرمای بیش از حد ترافیک است.